Elbilens grønne hjerte Jun16

Links

Tags

Related Posts

Share This

Elbilens grønne hjerte

Mange venter på elbilens rigtigt store gennembrud – men hvor er det flaskehalsen er? Er det motoren, ‘tanken’ – eller tanken bag, der skal gøre stærkere?

Elbilens motor udnytter energien lagret i batterierne med ca. 85%. Dette er ca. 20% mere end en de mest moderne og effektive brændstofs motorer – og når man ser en Tesla Roadster ‘flyve afsted, kan man vist ikke være helt i tvivl om at der også er kraft nok i dagens elmotorer. Det er altså efterhånden begrænset, hvor meget længere vi kan komme ved at optimere elbilens motor. Netop derfor har rækkevidden også været det største diskussionsområde, når vi ser på ‘rene’ elbiler. Og da rækkevidden er en kombination af motorens effektivitet og batteriets kapacitet, så bliver det tydeligt at det batterierne, der er skal sætte strøm til det store gennembrud for elbilerne.

Hvem laver batterierne?

Hvis man tager et skridt tilbage og sammenligner strukturen, der omgiver elbiler og fossil-biler – er det interessant se at brændstofleverandørerne til fossilbiler – Q8, Statoil, Shell etc er store og tydelige brands, der er lige så kendte som bilmærkerne. Så er der ingen nævneværdig branding af batterierne, der bruges i elbilerne.  Årsagen er sandsynligvis dels at markedet for elbiler stadig er relativt ungt, og dels at infrastrukturen omkring batterierne ikke er standardiseret på samme måde som benzin og optankning er for fossilbiler. Der er givetvis ikke ret mange, der genkender firmaerne på Wikipedias liste over producenter af elbatterier – og man må samtidig formode at listen ikke er udtømmende – eller i snarlig kraftig vækst, da virksomheder som fx GNB (en af verdens største producenter af batterier) ikke er på listen. Denne skribent håber at GNB og deres kolleger i branchen får udviklet solide og standardiserede batterier til elbiler – og hvem ved – måske tager Tesla over fra Nilfisk som en tilfreds GNB-kunde:

Elbiler – hvornår, hvor meget og hvorfor? 

Elbilerne er her allerede – men markedet er meget svingende. På trods af stor interesse for elbilerne, vælger mange danskere alligevel fossil-biler, som det sikre valg.  TIlbageholdenheden skyldes dels bekymring over og manglende viden om opladning og rækkevidde, og dels at elbilerne trods alt stadig er en lidt dyrere end almindelige personbiler. Se en liste over priser på elbiler.

Hvis du vil vide mere om elbiler og argumenterne for brugen af elbiler, kan du læse mere hos Dansk Elbilkomité: Elbiler – Hvorfor? – og hvis du vil vide mere om teknikken i elbilerne, finder du en meget pædagogisk gennemgang hos Elbiler.dk.

Hvis du er interesseret i elektriske køretøjer generelt, så kan du finde info på Klimadebat.dk: Debat om el-køretøjer.
 

468 ad